{"id":3969,"date":"2026-10-15T15:31:46","date_gmt":"2026-10-15T18:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobae.com\/colombia\/2026\/10\/15\/arrancan-las-obras-de-la-ampliacion-de-la-autopista-norte-en-bogota-tendra-seis-carriles-por-sentido\/"},"modified":"2026-10-15T15:31:46","modified_gmt":"2026-10-15T18:31:46","slug":"arrancan-las-obras-de-ampliacion-de-la-autopista-norte-en-bogota-tendra-seis-carriles-por-sentido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/editorialcatamarca.com\/?p=3969","title":{"rendered":"Arrancan las obras de ampliaci\u00f3n de la autopista Norte en Bogot\u00e1: tendr\u00e1 seis carriles por sentido"},"content":{"rendered":"
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El alcalde de Bogot\u00e1, Carlos Fernando Gal\u00e1n, anunci\u00f3 este jueves 15 de octubre de 2026 el inicio de la ampliaci\u00f3n de la Autopista Norte, una obra que llevar\u00e1 la v\u00eda a seis carriles por sentido para aumentar su capacidad, reducir los empozamientos durante las lluvias y reforzar la conexi\u00f3n con los municipios de la Sabana Centro. El proyecto Accesos Norte II tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de $ 1,8 billones y prev\u00e9 concluir en 2031.<\/p>\n

Los trabajos comenzaron en la calle 245, sobre el costado oriental del corredor. La intervenci\u00f3n en la Autopista Norte cubrir\u00e1 5,8 kil\u00f3metros entre las calles 191 y 245, dentro de un plan regional que alcanzar\u00e1 17,9 kil\u00f3metros en Bogot\u00e1 y Cundinamarca.<\/b><\/p>\n

La ampliaci\u00f3n contempla cinco carriles para el tr\u00e1nsito vehicular y uno exclusivo para Transmilenio en cada direcci\u00f3n<\/b>, con carriles de adelantamiento en las estaciones proyectadas. Tambi\u00e9n incluir\u00e1 11,6 kil\u00f3metros de ciclorruta a ambos costados, andenes renovados y seis puentes peatonales.<\/p>\n

La Alcald\u00eda Mayor de Bogot\u00e1 sostuvo que el proyecto busca atender dos problemas persistentes del corredor: la congesti\u00f3n para quienes entran o salen de la capital y las inundaciones que afectan la circulaci\u00f3n durante las temporadas de lluvias.<\/b><\/p>\n

Pasos de agua y fauna entre los humedales Torca y Guaymaral<\/h2>\n

\"El<\/p>\n

El dise\u00f1o incorpora cinco pasos de agua para facilitar el flujo h\u00eddrico entre los cerros orientales y los humedales de la zona<\/b>. La infraestructura tambi\u00e9n tendr\u00e1 ocho pasos de fauna para permitir el desplazamiento de animales a trav\u00e9s del corredor vial.<\/p>\n

La autorizaci\u00f3n para intervenir la franja de conexi\u00f3n entre los humedales Torca y Guaymaral lleg\u00f3 en agosto de 2026, cuando la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales otorg\u00f3 la licencia ambiental. Ese tr\u00e1mite hab\u00eda mantenido paralizado el inicio de las obras junto con otros obst\u00e1culos normativos y de coordinaci\u00f3n institucional.<\/p>\n

Gal\u00e1n afirm\u00f3 que la licencia y los permisos fueron obtenidos despu\u00e9s de articular al Distrito, la Agencia Nacional de Infraestructura y el concesionario. \u201cDespu\u00e9s de haber destrabado esta obra, por fin podemos avanzar en la construcci\u00f3n de los 6 carriles que estar\u00e1n a cada lado, con ciclorruta y andenes renovados. Adem\u00e1s de que ser\u00e1 una mejora considerable para el tr\u00e1fico, el tema de las inundaciones quedar\u00e1 resuelto con 5 pasos de agua y 8 para la fauna\u201d<\/b>, expres\u00f3.<\/p>\n

La ejecuci\u00f3n estar\u00e1 a cargo de la Concesionaria Ruta Bogot\u00e1 Norte S.A.S., mientras que la Agencia Nacional de Infraestructura supervisar\u00e1 el contrato. Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI, se\u00f1al\u00f3 que el comienzo de las actividades debe combinar la modernizaci\u00f3n vial con la protecci\u00f3n de los ecosistemas presentes en el \u00e1rea de influencia.<\/p>\n

Tres corredores y m\u00e1s de siete millones de beneficiarios<\/h2>\n

\"Los<\/p>\n

Accesos Norte II es una Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada de iniciativa p\u00fablica que re\u00fane intervenciones en tres corredores. Adem\u00e1s de la Autopista Norte, incluye 4,9 kil\u00f3metros de doble calzada en la carrera S\u00e9ptima, entre las calles 201 y 245, y la adecuaci\u00f3n de 7,2 kil\u00f3metros en la avenida perimetral de Sop\u00f3 para convertirla en una v\u00eda bidireccional conectada con la Concesi\u00f3n Perimetral de Oriente.<\/p>\n

La obra beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de siete millones de habitantes de Bogot\u00e1 y de los municipios de Ch\u00eda, Cajic\u00e1, Tocancip\u00e1 y Zipaquir\u00e1.<\/b> El alcance abarca la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos particulares, Transmilenio, peatones, ciclistas y los desplazamientos regionales hacia el norte de Cundinamarca.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

\u201cDespu\u00e9s de haber destrabado esta obra, por fin podemos avanzar en la construcci\u00f3n de los 6 carriles que estar\u00e1n a cada lado, con ciclorruta y andenes renovados. Adem\u00e1s de que ser\u00e1 una mejora considerable para el tr\u00e1fico, el tema de las inundaciones quedar\u00e1 resuelto con 5 pasos de agua y 8 para la fauna\u201d<\/b>, dice un mensaje publicado por el alcalde Gal\u00e1n en su cuenta de X. <\/p>\n

El Instituto de Desarrollo Urbano coordinar\u00e1 a las entidades distritales con el concesionario y la ANI en el tramo correspondiente a la capital. Su director, Orlando Molano, indic\u00f3 que el convenio de articulaci\u00f3n permitir\u00e1 acompa\u00f1ar el paso de tres a seis carriles, junto con los andenes y la ciclorruta a ambos costados.<\/p>\n

La finalizaci\u00f3n est\u00e1 programada para 2031, siempre que se ejecuten los componentes previstos en los tres corredores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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