{"id":677,"date":"2026-08-23T09:40:21","date_gmt":"2026-08-23T12:40:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobae.com\/movant\/2026\/08\/21\/la-resiliencia-se-volvio-la-nueva-estrategia-del-comercio-exterior\/"},"modified":"2026-08-23T09:40:21","modified_gmt":"2026-08-23T12:40:21","slug":"la-resiliencia-se-volvio-la-nueva-estrategia-del-comercio-exterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/editorialcatamarca.com\/?p=677","title":{"rendered":"La resiliencia se volvi\u00f3 la nueva estrategia del comercio exterior"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

\"Facundo<\/p>\n

\u201cLas empresas est\u00e1n volviendo a tener stocks de seguridad\u201d<\/b>. <\/b>Sobre esa observaci\u00f3n, Facundo resume el giro que atraves\u00f3 el comercio exterior en los \u00faltimos a\u00f1os: dejar de perseguir solo la eficiencia para empezar a construir resiliencia frente a un contexto<\/a> cada vez m\u00e1s imprevisible, marcado por pandemias, conflictos b\u00e9licos y bloqueos en los principales pasos mar\u00edtimos<\/a> del mundo.<\/p>\n

Durante a\u00f1os, la eficiencia en tiempos y costos fue la gran obsesi\u00f3n del comercio exterior. \u00bfQu\u00e9 cambi\u00f3 en ese esquema?<\/h2>\n

Durante a\u00f1os el mundo del comercio exterior <\/b>se centr\u00f3 en la eficiencia: mejorar tiempos y costos, dependiendo en gran medida de China como origen principal y, muchas veces, de un \u00fanico proveedor por producto o por parte.<\/p>\n

Eso empez\u00f3 a cambiar r\u00e1pido en los \u00faltimos seis a\u00f1os, fundamentalmente a partir de la pandemia de COVID-19, que fue la primera gran disrupci\u00f3n del viejo esquema y forz\u00f3 a las compa\u00f1\u00edas a pasar de un modelo de eficiencia a uno de resiliencia<\/b>.<\/p>\n

A esa disrupci\u00f3n se sumaron otras: el corte del Canal de Suez, la obstrucci\u00f3n del paso por el Mar Rojo y, m\u00e1s recientemente, la tensi\u00f3n en el estrecho de Ormuz por la guerra entre Ir\u00e1n, Israel y Estados Unidos. Cada una oblig\u00f3 a repensar estrategias.<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 momento un conflicto geopol\u00edtico puntual, como el de Ormuz, empieza a afectar directamente a la Argentina o a la regi\u00f3n?<\/h2>\n

Cuando la cuesti\u00f3n geopol\u00edtica se traduce en tiempos de abastecimiento<\/b>, es decir, cuando afecta directamente los lead times de las gestiones de compra de las empresas y, adem\u00e1s, cuando tiene un impacto directo en los costos del flete internacional.<\/p>\n

Producto de estas distorsiones hubo aumentos muy considerables en el combustible y en los recargos vinculados a seguros b\u00e9licos que fijan las l\u00edneas mar\u00edtimas <\/b>a nivel internacional, adem\u00e1s de mayores tiempos de tr\u00e1nsito en las principales rutas de comercio.<\/p>\n

Eso genera la necesidad de un replanteo completo de la cadena de abastecimiento, con impacto en costos y, muchas veces, en la imposibilidad de seguir trabajando con un proveedor habitual. Ah\u00ed aparece el nearshoring: buscar proveedores <\/b>geogr\u00e1ficamente m\u00e1s cercanos.<\/p>\n

\"\"El<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 capacidades tiene la Argentina para enfrentar esta incertidumbre del comercio internacional?<\/h2>\n

Argentina<\/b>, como parte del Mercosur, tiene distintas alternativas. Ah\u00ed es clave el acuerdo entre la Uni\u00f3n Europea y el Mercosur, vigente desde mayo de este a\u00f1o, con un proceso de desgravaci\u00f3n paulatina hacia 2035 en una cantidad de posiciones arancelarias.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hubo acuerdos bilaterales entre Argentina y Estados Unidos, con desgravaci\u00f3n de aranceles para determinadas posiciones, y la posibilidad de comerciar bastante m\u00e1s intrazona Mercosur<\/b>, aprovechando el arancel del 0% cuando hay certificado de origen que lo avale.<\/p>\n

\u00bfHay cierta anticipaci\u00f3n en el mercado frente a este contexto, o todav\u00eda predomina la reacci\u00f3n ante cada conflicto?<\/h2>\n

Hoy identificamos en el mercado <\/b>dos tipos de empresas importadoras: las de perfil reactivo, que se encontraron con esta situaci\u00f3n sin tener un plan B desarrollado, y las de perfil proactivo, que van monitoreando indicadores clave para anticiparse a lo que puede venir.<\/p>\n

Es muy dif\u00edcil desarrollar r\u00e1pido un nuevo proveedor y que entienda calidad, cantidad y lead times de producci\u00f3n, as\u00ed que lo m\u00e1s probable es que un cliente reactivo rompa stock<\/b>. Eso ven\u00eda sucediendo en el viejo esquema de just in time, con stocks pr\u00e1cticamente en cero.<\/p>\n

Hoy por hoy, eso cambi\u00f3 hacia un esquema just in case, donde las empresas est\u00e1n volviendo a tener stocks de seguridad. Los indicadores m\u00e1s importantes para anticiparse son los precios <\/b>y condiciones de las l\u00edneas mar\u00edtimas, el monitoreo de los principales pasos mar\u00edtimos del mundo y los acuerdos arancelarios entre pa\u00edses.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 cambiando en la forma en que las empresas gestionan su comercio exterior, m\u00e1s all\u00e1 de diversificar proveedores?<\/h2>\n

Lo que estamos viendo m\u00e1s que nunca es que incluso empresas de renombre buscan contratar servicios de outsourcing de comercio exterior<\/b>, algo que hasta hace poco no era habitual, porque el departamento de comex siempre estaba adentro de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Ese contexto tan desafiante hizo que m\u00e1s compa\u00f1\u00edas busquen ese acompa\u00f1amiento externo para tener visibilidad punta a punta de toda su cadena log\u00edstica<\/b>, con herramientas propias de seguimiento que permiten anticipar problemas antes de que se conviertan en rotura o sobrecarga de stock, con el impacto financiero que eso implica.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 ventaja cre\u00e9s que tiene el profesional argentino de comercio exterior frente a colegas de otros pa\u00edses?<\/h2>\n

El contexto global <\/b>del comercio exterior se volvi\u00f3 muy resiliente, y esa capacidad de resiliencia es, en gran medida, un rasgo propio del profesional argentino, acostumbrado a atravesar cambios constantes en las gestiones pol\u00edticas y en las normas que impactan de manera directa en el comercio exterior.<\/p>\n

Frente a esos vaivenes, esa costumbre de moverse en la incertidumbre es hoy una ventaja competitiva <\/b>frente a colegas de otros pa\u00edses, para quienes este escenario resulta mucho m\u00e1s novedoso y, por eso, m\u00e1s dif\u00edcil de resolver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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